El municipio de León implementó el programa “Vía Inteligente”, un sistema de semáforos inteligentes que busca priorizar la circulación segura para peatones y ciclistas; brindar mayor eficiencia en el transporte público agilizando los tiempos de traslado, y mejorar la calidad del medio ambiente.
Con dicho sistema se contempló la modernización de la operatividad de los semáforos en 344 cruces de la ciudad, mismos que ya funcionaban con un sistema que ya había cumplido su vida útil.
"Nos dimos a la tarea de dejar una serie de infraestructuras y equipamiento tecnológico, porque, al igual que pasa en las empresas, es a través de la tecnología que podemos volvernos más productivos, para tomar decisiones en tiempo real, y así darles soluciones y servicios a nuestros ciudadanos con un 'traje a la medida'", dijo el presidente municipal Héctor López Santillana.
Los 344 cruces que se mejoraron en el municipio zapatero a través de 'Vía Inteligente' representan el 49% del total de las intersecciones que hay en León.
En el proyecto se contempló la implementación de una plataforma informática de inteligencia artificial que con la cual se busca ajustar la duración de los semáforos según la demanda que se presente.
“Establecimos una serie de plataformas para permitir el crecimiento de León y poder responder de una manera más eficiente. Esto es parte de la columna vertebral de lo que estamos haciendo en materia de seguridad, movilidad y de sustentabilidad", agregó el primer edil.
Se modernizaron también 224 controladores que analizan millones de datos de la operación semafórica de las intersecciones, mismos que también trabajan en ciudades como Nueva York, Chicago, Seattle.
También se instalaron 600 video detectores vehiculares que monitorean los niveles de tráfico que se presentan en tiempo real.
La información obtenida a través de los video detectores vehiculares y que es analizada por las súper computadoras, es enviada a la plataforma de inteligencia artificial de manera ágil gracias a la implementación de 103 kilómetros de fibra óptica que se suma a la red de comunicación que hay en el Municipio, misma que permitirá la incorporación de más proyectos tecnológicos a futuro.
Se instalaron también 83 equipos de protección ante fallas de energía conocidos como “UPS”, que permiten que los cruceros continúen operando hasta por 2 horas si se llega a presentar alguna falla eléctrica por inclemencias del tiempo.
A la par de estas innovaciones, se dio a conocer que fue construido el Centro de Control de Semáforos, ubicado dentro de las instalaciones de la Estación San Juan Bosco del SIT, y donde se trabajará para monitorear la dinámica vial de la ciudad y generar las estrategias para mejorarla por medio del sistema 'Vía Inteligente'.
El sistema también permitirá que los vehículos de emergencia gocen de prioridad de avanzar para atender cualquier situación o planes para eventos especiales.
Además, uno de los mayores beneficios es la reducción de hasta un 35% en el tiempo de demora de los semáforos en los diversos cruces en los que se implementó.
Esto beneficia la circulación de los autobuses en los corredores viales con carriles de uso exclusivo de autobuses, tales como el bulevar Adolfo López Mateos, boulevard Francisco Villa, bulevar Miguel Hidalgo, avenida Miguel Alemán.
*JRP