En el 2013 el flujo de unidades era de 50 mil, mientras que este año el número de unidades que circula por León es de 120 mil, afectando el tráfico vehicular
León, Guanajuato - En 10 años se duplicó el
flujo vehicular en el
bulevar Aeropuerto, vialidad que está en la entrada a la ciudad; el
flujo de unidades pasó de 50 mil en 2013, a más de 120 mil en 2023, afectando el tráfico vehicular.
Así lo indican reportes del
Instituto Municipal de Planeación y los estudios de movilidad en la zona, esto por el crecimiento de
parques industriales en la
carretera a Silao, y la población creciente de los
polígonos ubicados al oriente y sur, como
Villas de San Juan o
Delta.
“León ha crecido en los últimos años, es como si Irapuato y Romita se vinieran a vivir a León”, señaló la alcaldesa
Alejandra Gutiérrez Campos en su segundo informe de gobierno, al señalar que la entrada a la ciudad por
Silao está saturada.
Es por ello que una de las próximas obras a realizar con urgencia es la construcción de un puente elevado para desfogar la entrada en la zona de Outlets y fraccionamientos a pie del bulevar, misma que anunció la alcaldesa en su
segundo informe.
Sobre el López Mateos, desde mucho, ya empiezas a ver el tráfico desde Centro Max por el paso de orugas y los autos, no se puede y ahorita con el sol, es todo un reto no estresarse”, explicó Antonio Ramírez, usuario del bulevar Aeropuerto.
Antes había horas en las que se podía transitar, ahora todo el día hay autos, por la tarde hay más en la entrada y por la mañana muchos más autos de salida de la ciudad.
“Desde hace once años vivo en el Dorado, en la primera sección, se vendió con la promesa de más centros comerciales e industria, si pasó, pero no hubo más carreteras y el retorno de La Hacienda quedó chico”, explicó el hombre de 40 años a Página Central.
Hay muchos accidentes en la zona
El manejo no es complicado en el
bulevar Aeropuerto, pero por la saturación de la zona que conecta con Delta y Morelos la hace la zona de mayor acumulación de accidentes, al menos así lo muestran las últimas cifras de seguridad pública que hasta junio indican 36 accidentes viales.
“Pienso que ninguna obra o puente es suficiente para las filas que se viven por aquí. Es perder tiempo en trasladarte y aunque busques opciones alternas, por ejemplo el Timoteo, hay ocasiones que debes forzosamente agarrar la vialidad, es una necesidad”, explicó Vanesa Sánchez, una de las usuarias.
Ella, por ejemplo, utiliza el
Timoteo Lozano para evitar el
bulevar Aeropuerto y López Mateos, y más cerca del
Malecón o Torres Landa, conecta con López Mateos para evitar la entrada a la ciudad.
Por la zona pasan la mayoría de los trabajadores de la industria del
Puerto Interior, y otros parques industriales, a la par de funcionarios y la red de transporte estatal, privado y público, por lo que el bloqueo en un solo carril desquicia la entrada a León.
MEJZ*
