Unidades ‘echando carreras’ y saturadas, así como largas filas de espera, es a lo que se enfrentan los usuarios del transporte público
Por Daniel Martínez Macías, con información de Carlos Contreras
León, Guanajuato - Usar el
transporte público en
León es una ‘prueba de fuego’ a la paciencia, ya que la espera puede tomar más tiempo de lo que imaginas.
Jesús Rodríguez Frausto, usuario de la zona centro, reporta que la
Ruta 14 que recorre la ciudad del noroeste al suroeste, es una de las más tardadas, por lo menos con media hora de espera.
Se tarda mucho en pasar, apenas la voy a tomar, no la he tomado desde el covid, pero es la más tardada, lo mismo Optibus, la línea 2 es la que tarda en pasar, son las que más tardan”.
Su trayecto es hasta Plaza Mayor y califica como regular el transporte público. “A veces pasa lleno, pero lo que tiene la línea 2, es que se toman camiones muy chiquitos. Necesitamos las
Orugas normales y que pasen más seguido, cada cinco minutos los camiones, la 14 y la Línea 2 de Optibus”.
La espera, de 40 minutos... mínimo
En entrevista para
Página Central,
Cynthia Chávez Ríos, directora de Movilidad, dijo que la Ruta 14 es una de las que tiene una frecuencia de 40 minutos, aunque justificó que los retrasos tienen diferentes motivos.
Se puede deber a muchas situaciones, pudo haber algún tema de incumplimiento, alguna pérdida de servicio. Entonces siempre nos ayuda a que la ciudadanía nos comparta de manera más puntual el día y horario (del retraso), para nosotros identificar si hay una necesidad de mayor servicio, o bien hubo un incumplimiento y que tengamos un tema para aplicar las sanciones”, dijo.
Página Central realizó un ejercicio en sus redes sociales, y preguntó a los usuarios del transporte público cuánto tiempo esperan una ruta para llegar a su destino, y la gran mayoría de los usuarios señalaron que más de 40 minutos.
“No estamos generando estos tiempos de espera, entonces tendríamos que revisar… Hay otros factores como pérdida de servicios y en muchas ocasiones tenemos retrasos por la propia congestión vial”, señaló la directora de Movilidad.
En muchos de los casos reportados, la funcionaria indicó que son rutas que operan en carriles mixtos, y que se atoran en el tráfico.
Igual que el resto de los usuarios de las vialidades. Entonces qué es lo que observamos en León progresivamente, pues hemos tenido cada vez mayor saturación porque la ciudad se ha motorizado”, señaló.
En la ciudad es cosa de todos los días ver camiones llenos, algunos ‘echando carreras’, así como largas filas de espera, tanto en las paradas como en las bases de San Jerónimo, Delta, San Juan Bosco, Maravillas, Portales, Santa Rita y Timoteo Lozano.
Al igual que el usuario Jesús Rodríguez Frausto, hay otras personas que reportan un sin fin de problemas en otras rutas como la
Circunvalación 14, que es la más reportada en cuanto a tiempos de espera, llegando a sobrepasar una hora.
La auxiliar 48, Ruta 24, Ruta 83, Ruta 16 y 17, Ruta 77 Santa Rosa Plan de Ayala, Auxiliar 36, Auxiliar 73, Ruta 77, Alimentadora 44, Alimentadora 91, Ruta 8 o la Ruta 43, son otras en las que los usuarios reportan larga espera.
Quieren evitar sanciones por inclumplimiento
En lo que va del año se tiene registro de 39
procesos legales contra empresas concesionarias del transporte público, mismos que fueron impugnados.
Estos procedimientos generan pérdidas millonarias que no serán recuperadas hasta que se resuelvan los casos.
Son 19 empresas concesionarias a cargo de las 165 rutas, y además son diferentes tipos de sanciones por violación o infracción al reglamento. Estamos hablando de sanciones por temas de seguridad, manejo, omisión de paradas, incumplimiento con los horarios y cumplimiento con la programación, temas de revista físico mecánica y condiciones de la unidad”, destacó la directora de Movilidad, Cynthia Chávez.
Cada proceso acumula varias infracciones. En lo que va del año Movilidad registró 168 reportes contra los concesionarios por no cumplir con horarios, rutas, itinerario y frecuencia en la prestación del servicio, y hubo 17 infracciones que fueron directamente para los operadores.
En otras ocasiones el problema no es que no pasen camiones, sino que las unidades ya van saturadas y ya no caben más personas; los tiempos de espera de más de una hora son frecuentes sobre todo en horas pico y fines de semana, incluso con reportes de camiones que van hacia las bases de transferencia como San Jerónimo y San Juan Bosco.
Actualmente, hay mil 531 unidades que otorgan servicio en el 99.9% del territorio León, esta cobertura se respalda por la premisa de que un ciudadano debe tener al menos una parada de camión en 400 metros a la redonda.
¿Y tú, cuánto tiempo tienes que esperar el transporte que te llevará a tu destino?
MEJZ*
