Ciudad de México - En el contexto de Semana Santa 2026, autoridades y especialistas advierten que persiste un alto riesgo de robos en carreteras, especialmente en el centro del país y el Bajío.

Mientras incrementa el flujo vehicular por vacaciones, también se mantiene activo el fenómeno delictivo, con reportes de hasta 25 asaltos diarios a transportistas, muchos de ellos con violencia.

Las estadísticas recientes reflejan que el delito no se distribuye de manera uniforme, concentrándose en corredores estratégicos donde convergen rutas comerciales, industriales y logísticas de alta relevancia económica.

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Alerta Semana Santa: Estados con más robos carreteros

Un análisis del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública identifica que Estado de México, Puebla y Jalisco encabezan los registros de robos durante 2025.

A estas entidades se suman Baja California, Sinaloa, Ciudad de México, Guanajuato, Michoacán, Veracruz y Morelos, consolidando un mapa de riesgo enfocado en regiones clave del país.

Al ajustar cifras por población, estados como Baja California y Morelos presentan mayores tasas, superando los 200 casos por cada 100 mil habitantes en incidencia delictiva.

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El caso de Sinaloa destaca por su crecimiento, al registrar un aumento cercano al 20 por ciento en robos, en un contexto de violencia vinculada a disputas criminales.

Estas condiciones también han impactado zonas turísticas, donde hechos violentos recientes y desapariciones reflejan la expansión del problema hacia espacios tradicionalmente considerados seguros.

Especialistas coinciden en que el fenómeno se concentra en tramos específicos de carreteras, particularmente en rutas como México–Puebla–Veracruz, México–Querétaro y el corredor industrial del Bajío.

“Los corredores con mayor incidencia delictiva se ubican principalmente en rutas clave que conectan centros de producción, puertos y nodos de distribución”, señalan análisis del sector.

“La región del Bajío se ha consolidado como una de las más violentas en carreteras debido a disputas entre grupos criminales por rutas estratégicas”, advierten especialistas.

Aunque cifras oficiales muestran una reducción nacional cercana al 19 por ciento en 2025, el comportamiento del delito no es homogéneo entre entidades.

“Más que una disminución generalizada, los datos apuntan a un fenómeno que se está reacomodando territorialmente”, indican evaluaciones basadas en estadísticas recientes.

Desde el sector privado se sostiene que los niveles siguen siendo elevados, con reportes que mantienen el registro de entre 20 y 25 robos diarios, similar a años previos.

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Ante este panorama, transportistas han realizado movilizaciones y bloqueos en distintas carreteras del país, exigiendo mayor seguridad y acciones efectivas frente a asaltos y extorsiones.