A pesar del Buen Fin, al cierre de noviembre, a nivel nacional la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) reportaron una venta mensual de 843 mil 986 automóviles, un 28.9% menos al mismo periodo de 2019.
Dicho porcentaje representa una caída de 343 mil 293 unidades vehiculares que se dejaron de vender de un año a otro. Las cifras del año anterior registraron ventas de 1 millón 187 mil 279 vehículos ligeros.
En noviembre de este año se alcanzó la venta de 95 mil 485 unidades comercializadas contra noviembre de 2019 en la que se concretaron ventas por 124 mil 792 unidades vehiculares, con una caída del 23.5%.
A través del informe mensual otorgado por ambas asociaciones, se informó que con este panorama “se confirma la tendencia del mercado interno de vehículos ligeros: recuperación sostenida pero lenta a partir del shock causado por el cierre de actividades en abril y mayo para combatir el COVID-19”.
Nissan, a la cabeza en ventas
Dentro de las marcas más vendidas de enero a noviembre de este 2020 destaca Nissan con un 20.5%; General Motors con el 15.7%; Volkswagen con el 13.2%; Toyota con el 8.1% y Kia con registros del 7.8% del total de vehículos vendidos.
En un rango menor se ubican Honda (5.1%); FCA México (5%); Mazda (4.9); Ford con el 3.9% y Hyundai con registros del 3.4%.
Por tanto, las cifras no son halagadoras, toda vez que el país se ubica en el inicio de la fase estacional de fin de año y la persistencia de riesgos a corto plazo, por incremento de contagios por coronavirus.
Los representantes del sector automotriz tienen reservas en el comportamiento del mercado comercial de automotores, por lo que la perspectiva de corto plazo apunta a un escenario similar a los últimos meses.
“Si bien es cierto que las ventas de noviembre incrementaron 13.26% en comparación con octubre, lo cual es un dato positivo, hay que ubicar la perspectiva de marcada estacionalidad del mercado automotor”.
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