Transportistas desmienten a Alvar Cabeza de Vaca y aseguran que las carreteras de Guanajuato son un foco rojo para los choferes
León, Guanajuato - En
Guanajuato es tan grave la inseguridad en las
carreteras federales, estatales y municipales, que “casi siempre” los
transportistas de carga son
asesinados, denunciaron dirigentes de la Confederación de Organizaciones Unidas de Trasporte.
El mejor escenario para los conductores y transportistas de carga cuando son asaltados en las carreteras de
Guanajuato y la región Bajío, es que nada más los secuestren uno o dos días, afirmó el dirigente de Freno, Juan
José Rebolledo Mota.
“Aquí en Guanajuato es gravísimo, porque aquí siempre los matan y no sé por qué... aunque no se resistan. El que tiene la suerte que nada más lo secuestren y a los dos días o uno lo sueltan por ahí en el monte, pues, que bueno porque salvó la vida, aunque se lleven el camión de la carga”.
En la
organización Freno, que agremia a por lo menos 7 mil 500 operadores de la zona, se ha percatado de que aún y cuando los conductores no se resistan al asalto son asesinados.
Esto entre otras cosas porque los asaltantes son identificados como excompañeros de trabajo y conocidos del medio, quienes terminaron sumándose con las bandas de criminales.
El presidente nacional de
Cammex, Víctor Manuel Córdoba, detalló que también están asaltando expolicías de los diferentes niveles de gobierno, ex soldados, extrabajadores de empresas de transporte de carga y grupos criminales organizados.
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Además, de la conocida mecánica de arrojar piedras al pavimento de las carreteras y autopistas para que los operadores se frenen y sean asaltados; también, está la colocación de retenes.
Los dirigentes de al menos una docena de organizaciones de representantes de operadores y empresas transportistas de carga como
Fematrac, Indeco, AMTAC, Tamexum, Atlac,
Conatram, Utracasin y Cammex coincidieron en la gravedad de inseguridad que todos los días experimentan.
Incluso, compartieron que los retenes con los que se topan y que son de grupos criminales, llevan camionetas, equipo y uniformes idénticos a los de los policías federales, estatales y municipales portan. Sin embargo, cuando se circula por la noche es casi imposible identificar que son patrullas y uniformes apócrifos.
Guanajuato, y de Zacatecas hasta Chihuahua, es zona roja para nosotros, es un peligro, no solamente cuando estamos parados. Nos paran con camionetas y con metralletas, y nos quitan el camión, y si uno se opone o ellos vienen drogados, te matan”.
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Sí hay asaltos en carreteras estatales
Pese a que en reiteradas ocasiones el
secretario de Seguridad Pública de Guanajuato, Alvar Cabeza de Vaca, y titulares del área en los municipios aseguran que los robos se concentran en carreteras federales, los transportistas aseguran lo contrario.
Los empresarios del transporte aseguraron que las carreteras de Guanajuato y Querétaro representan un foco rojo para choferes.
“La Guardia Nacional no se mete, así de simple; ellos no nos garantiza ninguna seguridad, tampoco la policía estatal, ni la municipal, ninguno nos garantiza seguridad”, afirmó el transportista Juan José Rebolledo y miembro de organización.
Aquí dentro de León nos asaltan y nos quitan los camiones, en Silao, en Celaya, en San Felipe, en todos lados. No hay lugar donde pueda uno estar seguro. Aquí en una zona industrial, parados esperando carga o descarga, ahí llegan y te roban, y te asaltan y la policía no aparece”. O incluso, “la policía les está echando aguas con una patrulla a dos cuadras, porque los patrulleros están coludidos con ellos, en todo el país”.
Por lo pronto, y ante la grave situación de inseguridad que dijeron se registra en el país, es que están convocando a un paro nacional el próximo 5 de febrero del 2024.
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