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Zonas de tolerancia en límites carreteros para frenar el robo de vehículos, propone gobernador

Diego Sinhue dijo que será importante realizar operativos conjuntos para brindar seguridad a la ciudadanía en límites carreteros
Zonas de tolerancia en límites carreteros para frenar el robo de vehículos, propone gobernador
León, Guanajuato - El gobernador de Guanajuato propuso conformar zonas de tolerancia en límites carreteros en donde los estados afectados puedan intervenir en detenciones. Lo anterior, durante su participación en el panel ‘Gobernadores, Seguridad y Estado de Derecho’, en el marco de la Reunión Anual de Industriales (RAI) en el que participó al lado de su homólogo de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, tras hacer referencia a la problemática que se vive en la carretera de cuota León-Lagos de Moreno-Guadalajara.

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Es un tema completo, pareciera desde la perspectiva de la ciudadanía, y tienen mucha razón, que la delincuencia está organizada y el gobierno desorganizado, pareciera que es una delincuencia muy bien armada y un gobierno que no se habla; si coordinados es complicado, descoordinados es imposible”, reconoció.
Por ello, propuso la habilitación de las zonas de tolerancia para que Fuerzas de Seguridad Pública del Estado de Guanajuato (FSPE) puedan intervenir en robos de vehículos a particulares, en delitos del fuero común y que se hagan operativos en la zona entre gobierno de Jalisco, Guanajuato y Federación. Más que una Policía metropolitana, tiene que haber zonas de tolerancia donde los estados afectados podamos intervenir, esto tiene que ser un acuerdo entre gobernadores, donde permitamos que entre territorios comunes, límites de franjas, puedan las policías estatales intervenir de manera siempre conjunta”, precisó. El mandatario estatal dijo que los delincuentes saben perfectamente cómo operar, y por eso no roban a la gente de Jalisco, sino a los foráneos, y Guanajuato es susceptible porque la colindancia propicia un flujo vehicular importante en ese tramo carretero.
Los límites con Jalisco y Michoacán, los delincuentes saben que si le roban a alguien del estado de Jalisco va a haber bronca, porque se interpondrán las denuncias, por eso lo más fácil es robar al foráneo porque no tienen manera de quejarse en Jalisco y muchas ocasiones no presentarán la denuncia”, explicó.

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Tierra de nadie

Otro tramo carretero inseguro es la carretera en los límites de Zacatecas, Aguascalientes, Jalisco y Guanajuato, en donde los robos a auto transporte de carga son muy comunes. “Ahí hay una franja que es tierra de nadie, porque es territorio de Zacatecas, pero no hay ninguna población, entonces nadie interviene”, dijo. “No es posible que un estado irrumpa en otro estado, pero sí en operativos conjuntos donde podamos brincarnos territorios, siempre con presencia del estado anfitrión, es una de las cosas que estamos proponiendo para poder atender estos límites con Jalisco”, refirió. Diego Sinhue se dijo dispuesto a trabajar en coordinación y apoyar con patrullajes y elementos de las FSPE e incluso, rondines del helicóptero de las Fuerzas de Seguridad Pública del Estado. “Tenemos que llegar a esos extremos de pensar afuera de la caja porque el tema de coordinación, del exhorto, del llamado está rebasado y tenemos que buscar estos espacios grises, zonas fronterizas de tolerancia donde en operativos conjuntos se puedan intervenir y reforzar con seguridad estas zonas”, dijo.

Propuesta de análisis de delitos del fuero común y federal

En el mismo panel, el mandatario guanajuatense, llamó a los empresarios a trabajar desde su trinchera en la revisión de políticas públicas, leyes y reglamentos que permitan a los gobiernos estatales intervenir en carreteras cuando hay delitos del fuero común. Destacó que dado el creciente robo de auto transporte de carga en los últimos años, se logró tipificar como robo calificado el robo de vehículo, razón por la cual esta ley deja sin posibilidad a los estados de intervenir para lograr detenciones. MEJZ*