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Ventas de autos no paran en Guanajuato; mantiene séptimo lugar nacional y van por más

El estado se mantiene entre las entidades con mayor venta de vehículos nuevos y empresarios prevén que cada día sean más
Ventas de autos no paran en Guanajuato; mantiene séptimo lugar nacional y van por más

Por Rocío Hernández

Guanajuato- Por cuarto año consecutivo, el estado de Guanajuato mantiene el séptimo lugar nacional en la venta de autos nuevos, con 9 mil 813 unidades vendidas durante el primer bimestre del presente año.

En febrero pasado se registraron un 19.5% más de ventas que en el mismo mes de 2023.

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Arturo González Palomino, presidente de la Asociación de Distribuidores de Automotores del Estado de Guanajuato (AMDA), señaló que a corto plazo se espera escalar al sexto lugar nacional debido a que cada vez más empresas tractoras llegan a Guanajuato a beneficiar la economía del sector.

Ciudad de México, Estados de México, Nuevo León, Jalisco, Veracruz y Puebla son los que anteceden a la entidad, destacó.

Arturo González Palomino, presidente de la AMDA. Foto: Rocío Hernández

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Los municipios con mayor demanda son: León, Celaya, Irapuato, zonas no conurbadas y Guanajuato Capital.

En estas ciudades, las  marcas con mayor demanda fueron Nissan con el 17.1%, General Motors con 16.6%, Volkswagen con 10%, Toyota con 6.9%, Kia con 9% y el 40.3% otras empresas.

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González Palomino destacó que el crecimiento del sector automotriz que se está dando en la entidad generará una mayor competitividad en diversos aspectos.

Esperemos que pronto ya le estemos tocando la puerta a Puebla y a Veracruz, a avanzar otros peldaños a nivel nacional y ahora que tenemos una industria automotriz global en donde cada vez más proveedores de las armadoras se suman, en diez años el crecimiento será abismal”, destacó Arturo González.

A diferencia de los sectores tradicionales de la entidad, el sector automotriz se maneja diferente porque depende en mucho de la importación, al tener un vehículo piezas de alrededor de 20 países en los microcomponentes en Taiwán, quien arma el vehículo General Motors, quien hace las llantas, quien hace los rines que se dan con grandes inversiones de empresas proveedoras que en ocasiones mandan traer de fueras, y que generan a su vez mayor dinamismo y mejores condiciones para los trabajadores.

Si los chinos o los asiáticos están entregando un mejor producto, innovan e invierten en México, pues no podemos estar peleados con ellos y este crecimiento hace que cada día la industria automotriz global sea cada día más competitiva y mejor para los trabajadores que están en el sector, donde los ingenieros se van y les ofrecen incluso un mejor sueldo”, refirió Arturo González.

*GG