León, Guanajuato - El gremio de taxis tradicionales en el estado pasa por una crisis ante la creciente oferta del transporte privado a través de plataformas digitales, y que no tiene control ni supervisión de parte de las autoridades estatales.
Líderes de organizaciones de taxistas tradicionales de municipios de León, San Miguel de Allende, San Luis de la Paz, Salvatierra, Celaya, Guanajuato, Uriangato, Comonfort, entre otros, lanzaron un llamado a las autoridades estatales para ser escuchados.
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“Hoy en día, somo un medio semi olvidado por parte de las autoridades, necesitamos que se atiende a nuestro gremio. Hay grupos en las plataformas que nos han superado en número y nos han superado porque no tienen compromiso social, no tienen compromiso con la autoridad, más que con su propio bolsillo”.
Héctor Zamora Oléa / Líder de la Comisión de Taxistas Organizados
Los más de seis mil trabajadores agremiados ante la Comisión de Taxistas Organizados y la Asociación de Transportistas, hicieron un llamado para que se les incluyan en futuras mesas de negociación ante la Secretaría de Gobierno; así como en las mesas de análisis que organicen en el Poder Legislativo al considerar reformas a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato.
Ante las dificultades económicas, de inseguridad y la lentitud en trámites que se registra es que lanzan un llamado para reunirse con la gobernadora, Libia Dennise García Muñoz Ledo.
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Y es que a decir del presidente estatal de la Asociación de Transportistas de Guanajuato, Enrique Betanzos AC, ATG, Jesús Saavedra Arteaga, el taxi tradicional ha sido rebasado por el de las plataformas, pese a que los concesionarios tradicionales cumplen con el pago de impuestos, derechos, refrendo y otras obligaciones a la autoridad. Por ello, exigieron un alto a que se les siga viendo como “una caja chica”.
Mientras se tiene registro de 11 mil concesionarios de taxis; se estima la circulación de al menos 15 mil vehículos de transporte privado, que no tienen ni supervisión, ni regulación alguna por parte de autoridades estatales.
Ante la competencia que tiene el taxista tradicional, es que no es posible percibir lo suficiente para poder cambiar las unidades y cumplir con lo que demanda la ley y la autoridad estatal.
Además, de que se enfrentan a la lentitud para la regularización, refrendo y trámites para la transmisión de derechos de las concesiones.
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El dirigente de la Comisión de Taxistas Organizados, Héctor Zamora Oléa, aprovechó para desconocer a supuestos líderes, quienes pretenden hablar a nombre del todo el gremio, pero que usan el chantaje, manipulación y amenazas para sacar beneficios.
“Estamos buscando la solución a nuestro medio. No se vale estarse peleando con la autoridad o con otros grupos, tenemos que partir de una necesidad dentro del gremio. El transporte de taxi está en crisis y esa crisis es la que estamos buscando, se solucione".
Héctor Zamora Oléa / Líder de la Comisión de Taxistas Organizados
El presidente estatal de la ATG, Jesús Saavedra Arte, pidió la inclusión del grupo para toda aquella decisión que se pretenda tomar en torno a esta actividad.
El representante de Taxistas Leoneses AC, Gerardo Carpio, señaló que pese a las buenas intenciones de los funcionarios estatales para darle solución a la regularización y transmisión de derechos de concesiones, continúa el rezado. Y es que la regularización puede llevarse hasta 8 años.
MEJZ*