León, Guanajuato - Ante el aumento del uso de vehículos eléctricos en el país y en el estado, es necesario generar infraestructura para su recarga y con ello promover su uso.
Tras el reconocimiento y regulación a nivel municipal de vehículos de micromovilidad como scooters y bicicletas, ahora se propuso generar infraestructura en la entidad para su abastecimiento energético.
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Necesidad de un marco legal
La diputada local del Partido Acción Nacional (PAN), Jared González Márquez, presentó una iniciativa que expuso la necesidad de contar con un contexto legal que promueva el uso de estas unidades y que, además, asegure condiciones para la creación de espacios de recarga.
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De acuerdo con el barómetro de electromovilidad, hay un crecimiento sostenido de puntos de recarga en el país, lo que refleja la tendencia actual en el uso de estos vehículos.
El barómetro de electromovilidad es un instrumento de medición (generalmente un informe trimestral o anual) que sirve para evaluar el estado actual y el avance de la movilidad eléctrica en una región o país específico.
El reto de la movilidad sostenible
En el 2025, de acuerdo con la información disponible, los mexicanos compraron 96 mil 636 automóviles eléctricos, híbridos conectables y de rango extendido; cifra que no considera los vehículos de micromovilidad.
La legisladora, a nombre del grupo parlamentario del blanquiazul, explicó que el desafío está en plantear un modelo de movilidad bajo criterios de eficiencia energética, uso racional del espacio urbano y la reducción sostenida de emisiones al medio ambiente.
Esto, abundó, implica transitar de enfoques reactivos a esquemas preventivos y sostenibles.
Certeza jurídica para la inversión
Destacó que es necesario reconocer la transición progresiva hacia la electromovilidad como una condición de interés público, así como incorporar conceptos técnicos como electrolineras, estaciones de carga y sistemas de recarga, dotando de certeza jurídica a los actores públicos y privados involucrados en su desarrollo.
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La iniciativa establece disposiciones orientadas a integrar información georreferenciada sobre infraestructura de recarga en el Subsistema Estatal de Información de Movilidad y Seguridad Vial, lo cual permitirá mejorar la planeación, la toma de decisiones y la transparencia en la implementación de políticas públicas en la materia.
MEJZ*