León, Gto; a 27 de septiembre de 2019.- El trabajo ambiental que se hará en Téllez Cruces autorizado por parte del Municipio implica el trasplante de 159 árboles con los que se va a hacer un bosque urbano.
De éstos, 30 ya se movieron a dicho espacio determinado por Gestión Ambiental, a un costado del mismo puente.
Fueron autorizadas 128 talas, de las cuales ya se realizaron 40 y se trata de árboles que por diferentes circunstancias (edad o enfermedad) ya no son susceptibles de trasplante.
Sin embargo, se hace una revisión a la hora de la tala por si hubiera posibilidad de salvar alguno de éstos.
Además, se hará un trabajo de reforestación con 100 árboles que por lo menos tendrán 2 metros de altura.
Se utilizarán 3 especies distintas que son pata de cabra, frailes y huizaches. El proyecto indicaba que al menos serían reforestados cien árboles.
Inician obra cortando árboles
Por el momento, a 10 días del arranque oficial de la obra en donde circularán 64 mil automóviles diarios, los trabajadores de la empresa VISE iniciaron cortando árboles.
En un recorrido por la obra se apreció una pila con troncos y follaje de árboles, mientras que hay otras especies, se pudo constatar que están marcados con spray en color rojo, y uno de ellos lleva el número “82”.
La explicación de ambientalistas consultados como “Moce”, “León + Verde”, además de arquitectos e ingenieros de varias obras alternas, comentaron que podrían ser o puntos topográficos - que es una referencia a partir de la cual comenzar a medir - o bien, la tala definitiva de los árboles.
Los datos indicados al inicio de la nota fueron proporcionados por la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM).
Aprobada por consejo ciudadano
En su discurso de inicio de obra, el pasado 13 de septiembre, el gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo señaló que el municipio de León necesita esta obra para dar continuidad a los trabajos de la Vía Rápida Bicentenario.
La obra de la Vía Rápida Bicentenario comenzó, como su nombre lo indica, para los festejos de los 200 años de Independencia y 100 de la Revolución Mexicana que comenzaron en el año 2000.
Esta obra, como todas, se paga del impuesto de la gente; pero esta obra fue aprobada por un consejo ciudadano, esta obra se va a financiar en su totalidad con el recurso de la nómina; por primera vez en la historia una obra fue decidida por ciudadanos, pagada de sus impuestos y dando resultados donde se merece”.
La obra cuenta con una inversión de 298 millones de pesos y el plazo de construcción será de 10 meses, es decir, debería estar concluida en el mes de julio del 2020.
Será un puente elevado en ambos sentidos de la circulación y contará con 3 carriles de 3.5 metros cada uno.
También contará con iluminación, señalética, adecuación de cuerpos laterales y retornos, rehabilitación de instalaciones de drenaje pluvial y la colocación de señalamiento horizontal y vertical.
M/A
