La eliminación del carril emergente ciclista en el bulevar Adolfo López Mateos de León, no desincentiva el uso de la bicicleta por esta vialidad.
Ahora, sin la señalética y conos que resguardan su paso, Guillermo Guzmán, circula por 'el eje' como lo hace a diario desde la zona de outlets hasta el Malecón del Río. La bicicleta es su medio de transporte y a partir de esta semana notó que los automovilistas ya no le dan preferencia.
"De repente son muy cafres los automovilistas y se sienten dueños de la vialidad. Entiendo que luego hay ciclistas que no son prudentes pero es cuestión de empatía de ambas partes", mencionó Guillermo Guzmán.
La prioridad en el López Mateos son los automóviles particulares, al recuperar su carril derecho.
El carril ciclista le daba prioridad a 1 mil 700 ciclistas diariamente, según cifras oficiales. Guillermo Guzmán explica que las autoridades debieron de considerar otra alternativa y no quitarlo.
"Hace falta una ciclovía aquí, con medio carril que nos proporcionen es más que suficiente. Esta es mi pasada y sí sucede que luego no lo respetan a uno como usuario y uno también es un vehículo", agregó a su paso por la Zona Piel de la ciudad.
Ya en el tramo céntrico del López Mateos, los ciclistas son más comunes y ante el incremento del parque vehicular en los carriles del bulevar, toman las aceras.
Elementos de Tránsito Municipal que son colocados sobre el bulevar, insisten en recomendar a los ciclistas no circular por el carril que les perteneció por cuatro meses y medio.
Las autoridades municipales señalan que el proyecto ejecutivo para la ciclovía permanente va en un 6% y no señalaron una fecha para su conclusión.
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