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Suspenden servicio operadores de Uber y DiDi por altos cobros en comisiones

Desde las 11 de la mañana se agruparán en Walmart Clouthier; Outlet Mulza y Centro Max para dirigirse a las oficinas de Didi y Uber
Suspenden servicio operadores de Uber y DiDi por altos cobros en comisiones

Al menos 5 mil operadores de Uber en la entidad se sumarán al “apagón digital” programado para este miércoles en punto de las 12:00 horas en todo el territorio nacional.

En León, la manifestación saldrá de diversos puntos de la ciudad hasta llegar a las oficinas de Uber y Didi, donde cerrarán los inmuebles desde las 12:00 horas hasta el último minuto de este 24 de marzo.

Los conductores se agruparán en el estacionamiento de Walmart Clouthier; Outlet Mulza y Centro Max, para dirigirse a las oficinas de Didi (Parque Hidalgo) y Uber (Paseo de Jerez).

El llamado a la ciudadanía para que tome sus precauciones si va a transitar por las zonas antes mencionadas.

Piden soluciones a plataformas sin afectar a usuarios

Dentro de las quejas de los trabajadores del sistema de taxi ejecutivo destaca el incremento de hasta un 40% de comisión por cada viaje, aunado a que los traslados y el servicio son cada vez más económicos.

Antes de la pandemia por la COVID-19 la tarifa mínima de traslado era de 40 pesos y en la actualidad hay traslados desde 25 pesos (por un viaje de 10 minutos) lo que recorta considerablemente el margen de ganancia para los operadores, aunado al cobro de comisión por parte de la plataforma.

La pandemia ha dejado estragos económicos en diversos sectores productivos y en el caso de los operadores del volante en transporte ejecutivo no es la excepción.

Cobran IVA, ISR, el nuevo impuesto por el uso de aplicaciones digitales, lo que suma un total de al menos 15% del resto de ganancia, por lo que los trabajadores están percibiendo por un viaje de 10 minutos alrededor de 11 pesos.

Aunado a lo anterior, gran parte de los conductores rentan las unidades en las que laboran y al menos tienen que destinar 2 mil pesos para la renta.

Esta situación ha obligado a los operadores a manejar entre 15 y 17 horas diarias para poder sacar los gastos (renta, gasolina, refacciones, pago para contabilidad, entre otros) y quedar con un pequeño margen de ganancia.

Con ello se busca que las plataformas de taxis ejecutivos ofrezcan mejores condiciones laborales para los conductores, sin afectar el bolsillo de los usuarios.

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