Por Rocío Hernández / León, Guanajuato - Para las empresas, el tema de las fotomultas en las flotillas no ha generado algún problema debido a que cada una maneja diversas políticas en donde el trabajador que utiliza el vehículo, se hace responsable bajo una carta responsiva.
Ismael Plascencia Núñez, presidente de la Confederación Nacional de Cámaras Industriales (Concamin) región Bajío, señaló que a final de cuentas se debe cumplir con el reglamento.
Entérate de todo lo que pasa en León en el canal de Página Central de WhatsApp, ¡síguenos aquí!Si en las flotillas nuestros empleados se están pasando de la velocidad permitida, pues se cobra la multa a quien lo hizo. Saben que no deben de hacerlo, y si lo hacen, pues que paguen las consecuencias”.
Ismael Plascencia Núñez / Presidente de la Concamin
A partir del primer día de enero de 2024 entró en vigor el sistema de las fotomultas en León, siendo el 31 de diciembre de 2023 el último día de las multas de cortesía, que fue parte del proceso de concientización y educación.
Exceder los límites de velocidad resulta en una multa de entre mil 556.1 pesos a 2 mil 386.02 pesos, de acuerdo gobierno municipal.
Plascencia Núñez señaló que hasta el momento en el gremio no les ha llegado alguna queja específica sobre alguna dificultad en el tema de las fotomultas en los vehículos de las diversas empresas.
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Descartó que se piense que son medidas con fines recaudatorios, “tan no se hizo con esa finalidad, que dan la opción de que las personas que infringen la ley, paguen con un servicio de trabajo social sin recibir un pago como tal del municipio de León. Al final de cuenta, si no quieres que te cobren, no lo hagas, así de fácil”, mencionó.
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Eduardo Bujáidar Muñoz, presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles (AHML), aseveró que el municipio les expuso previamente el programa de las fotomultas y corresponde a una disposición de un reglamento municipal, que ya se tenía y se tiene que respetar.
Destacó que desde que se implementó dicho sistema, no solo han hablado con sus trabajadores para reforzar el cumplimiento de los reglamentos viales, sino con quienes los rodean, ya que se trata de respetar los reglamentos de tránsito por civilidad, y para evitar accidentes que les puede cambiar su vida.
Se les hace firmar una responsiva, asegura Coparmex
Héctor Rodríguez, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) León, explicó que la flotilla está a nombre de la empresa o de la persona moral, y los vehículos son asignados a diferentes personas, ya sea a ventas, reparto o lo que sea.
Se le asigna un vehículo fijo al empleado, y se firma una carta responsiva donde se hacen responsables de todo, incluyendo de cuando cae una multa, y pues hay empresas que les pasan la multa de manera directa a los trabajadores, hay otros que tienen algún esquema o alguna práctica, ya dependerá de las políticas de cada una de las empresas”.
Héctor Rodríguez Hernández / Presidente de la Coparmex
Dijo que al final, lo que el municipio quiere, es que se cumpla con los límites de velocidad, aunque hay zonas como el libramiento Morelos en donde se frenan los automóviles por respetar los límites de velocidad, y ahí es donde puede salir contraproducente al chocar por alcance, por lo que se deben analizar esos detalles en algunas zonas, recomendó Héctor Rodríguez.
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