León, Guanajuato - En el paradero seguro Hermanos Aldama en la Zona Centro de León, sobre el bulevar Adolfo López Mateos, los peatones tienen tan solo de 12 a 19 segundos para cruzar la vialidad.
A decir de algunos transeúntes, el tiempo de cruce insuficiente y el incumplimiento de varios conductores de las señales de tránsito en la zona son algunos de los factores que aumentan el riesgo de un accidente.

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Ya van como tres veces que he visto que por alcanzar a cruzar y el cambio rápido de semáforo, menores que salen de las escuelas casi son atropellados; yo cruzo en dos partes, primero un sentido del bulevar y luego el otro, pero cruzar los dos no se puede”, explicó Gabriela Montoya, usuaria del transporte público.
Los semáforos peatonales en esta área otorgan a los transeúntes entre 12 y 19 segundos para cruzar el bulevar, la revisión de Página Central entre los cruces con semáforos desde Miguel Alemán hasta Malecón, indican de 20 a 30 segundos, el tiempo más corto está en Hermanos Aldama, donde hoy murió Juanita.
Sin embargo, este tiempo a menudo resulta insuficiente, especialmente cuando los peatones se ven obligados a iniciar el cruce con tan solo 7 u 8 segundos restantes en la luz verde, lo que complica el paso seguro.
“De repente ya ves que pasa toda la gente, pero cuando van pasando ya se cambia y pues los autos no se esperan y el camión menos”, destacó Jesús Mena, transeúnte.



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Además de la corta duración del semáforo peatonal, los peatones deben esperar hasta un minuto y medio para que el paso vehicular se detenga completamente.
En la zona, hoy una mujer falleció al cruzar en Hermanos Aldama, según videos y testimonios, se indicó que la mujer que falleció atropellada en López Mateos por la ruta Auxiliar 7, pues cruzó sin precaución, otros testimonios señalan que el tiempo de los semáforos peatonales también influye.
La mujer se convirtió en la víctima número 9 del año, donde fallecen personas por atropello de un autobús de transporte público, en lo que va de 2024 se registraron 156 accidentes de este tipo.
