León, Guanajuato - El 90 % de las fallas en los semáforos son a consecuencia de cortes en el suministro de energía eléctrica.
Solo 24 % se programan manualmente, el resto están automatizados.
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Fabio Sandoval Reséndez, director de Movilidad de León, detalló que la dependencia tiene a su cargo la gestión de 7 mil 575 semáforos que existen en el municipio, los cuales están repartidos en 750 intersecciones de vialidades.
Pero actualmente son 240 semáforos que son manuales, es decir, alguna persona tiene que acudir al sitio para reprogramarlo y ponerlo en funcionamiento.
La caja de control se debe abrir, programar y volver a encender.
“Los equipos son duraderos, difícilmente se descomponen. El 90 % de los equipos que dejan de funcionar es por fallas de corriente eléctrica, no es que fallen los equipos, nos quedamos sin luz y nos tenemos que esperar a que llegue”, precisó.
Al corte de junio del presente año sumaban mil 59 cruceros que por varios minutos se quedaron sin energía eléctrica y afectó al sistema de semáforos.
Principalmente durante mayo, cuando se registraron 312 apagones.
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Algunos semáforos ya cuentan con un sistema de respaldo de energía, llamado UPS por sus siglas en inglés que son baterías que permiten al semáforo funcionar durante un tiempo en lo que regresa la energía eléctrica, pero al terminar la energía de respaldo se apagan.
“No es que sea una zona recurrente, no siempre se va en la misma área. CFE genera estrategias por sobre utilización de la corriente eléctrica cierra zonas. Eso no nos permite tener una estrategia para poner energía de respaldo en un área, el tema es muy variable”, precisó.
GG
