León, Guanajuato - Imaginemos una ciudad en la que se pueda ir caminando al trabajo, llevar a nuestros hijos a la escuela sin usar el coche, hacer las compras sin recorrer kilómetros o simplemente disfrutar de un parque a unos pasos de casa.
Esta es la premisa detrás del modelo conocido como ciudad de 15 minutos, una visión urbana que busca acercar los servicios, el empleo, la educación, la recreación y la cultura a la vida cotidiana de las personas.Suscríbete a nuestro canal de WhatsApp y recibe las últimas noticias directamente en tu celular
Este concepto, desarrollado por el urbanista franco-colombiano Carlos Moreno y adoptado por ciudades como París, Melbourne, Bogotá y Buenos Aires, parte de una idea simple pero revolucionaria: que todos los elementos esenciales para una buena calidad de vida estén a una distancia accesible de 15 minutos, preferentemente caminable o en bicicleta.
La propuesta se basa en siete funciones fundamentales: habitar, trabajar, comprar, acceder a la salud, la educación, la cultura y el descanso en armonía con la naturaleza.
París ha sido la ciudad pionera más visible en esta transformación. La alcaldesa Anne Hidalgo implementó medidas que convirtieron calles emblemáticas como Rivoli en espacios exclusivos para peatones y ciclistas.
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Los datos demuestran el impacto: la ciudad ha reducido significativamente el tráfico vehicular y ha creado más de 1,000 kilómetros de ciclovías permanentes y temporales.
Las experiencias internacionales proporcionan datos valiosos sobre los beneficios del modelo de 15 minutos:
París ha logrado que el 47.7% de los viajes diarios de sus residentes se realicen dentro de un radio de 15 minutos caminando desde casa. La ciudad ha reducido el tráfico vehicular en calles clave y ha aumentado la superficie destinada a espacios verdes y peatonales.
Melbourne, aunque actualmente califica como una ciudad de 17 minutos, ha implementado el Plan Melbourne 2017-2050 que busca crear desarrollos de 20 minutos, donde los servicios esenciales estén accesibles mediante transporte sustentable. La ciudad espera crecer de 2.9 millones de habitantes actuales a más de 8 millones para 2051.
Buenos Aires trabaja en convertirse en una ciudad de 15 minutos a través del plan "48 Calles", analizando seis parámetros básicos en cada barrio: alojamiento, trabajo, compras, salud física y mental, educación y cultura, y uso del espacio público. El gobierno porteño ha expandido su sistema de Ecobici a los 48 barrios de la ciudad.
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Para León, la implementación de una ciudad de 15 minutos no es una aspiración utópica. Con una densidad poblacional de 1,409 habitantes por km² y una superficie de 1,224.9 km², la ciudad tiene características que podrían facilitar esta transformación.
El 77.46% de la población cuenta con servicios de salud y el 98.06% de la población económicamente activa está ocupada8, indicando una base sólida para la reorganización urbana.
El modelo requiere infraestructura adecuada: parques accesibles, cruces seguros, ciclovías, zonas arboladas, banquetas amplias, servicios distribuidos y equipamiento público funcional.
También implica rediseñar la forma de habitar la ciudad, priorizando el comercio local, haciendo más eficientes los servicios y disminuyendo el uso del automóvil.
Los beneficios son múltiples: reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, menor consumo energético, mejora en la calidad del aire, promoción de estilos de vida más saludables y fortalecimiento de la cohesión social mediante espacios públicos que facilitan la interacción.
MEJZ*
