México - Debido a que la Fiscalía General de la República (FGR) omitió notificar a la Agencia Nacional de Aduanas (ANAM), el caso más grande de Huachicol fiscal en México se tambalea.
Un tribunal revocó la vinculación a proceso por contrabando de combustible contra Edgar Marín Meza Moreno, dueño de Impulsora de Productos Sustentables, que en octubre de 2019 sólo declaró 7.2 de los 28.7 millones de litros de diésel que importó en el buque Atlantic Bay.
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Huachicol fiscal: ¿De cuánto fueron los daños al fisco?
La acción causó daños al fisco por 173 millones de pesos, tanto por derechos no pagados por el importador como por impuestos (IEPS e IVA) no pagados por los consumidores del combustible que circuló en el mercado negro.
Impulsora de Productos Sustentables fue creada en 2013 para aprovechar la reforma energética del sexenio de Enrique Peña Nieto y se convirtió en la proveedora de Interjet, aunque para finales de 2021, ya le debía mil 191 millones de pesos a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
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El diésel importado en el buque fue vendido por Gunvor Group, multinacional de materias primas con sede en Suiza bloqueada el año pasado por Departamento del Tesoro.
En lo que constituye el golpe más importante de las administraciones morenistas contra un alto funcionario de seguridad, el Vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, fue aprehendido el pasado martes 2 de septiembre a las 9:45 horas, por sus vínculos con huachicol fiscal.
Farías Laguna es sobrino político del almirante Rafael Ojeda, quien fuera Secretario de Marina en el sexenio de Andrés Manuel López Obrador. Hasta enero pasado se desempeñaba como Comandante de la 12 Zona Naval con sede en Puerto Vallarta, Jalisco.
