León, Guanajuato - Este miércoles, cuatro camionetas se atoraron en el Malecón del Río, en diferentes horarios y diferentes vehículos.
La primera camioneta que se accidentó fue una Nissan NP300, con un cámper en el que transportaba cajas de zapato.
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Los hechos se registraron aproximanente a las 8:44 de la mañana, cuando el conductor de la camioneta intentó bajar por el desnivel a la altura del Puente del Amor con dirección al bulevar Juan José Torres Landa, pero la altura de la caja topó con el marco de acero.
El impactó daño la caja de carga y también el marco de acero instalado para evitar que otros vehículos topen en los puentes de concreto del Malecón del Río.
El segundo hecho fue a las dos de la tarde en el bulevar Campestre esquina Malecón, en la colonia Los Gómez, en donde una camioneta blanca, aparentemente de reparto, se quedó atorada con la señalética.
El tercer incidente fue alrededor de las 3:30 de la tarde, en el Malecón del Río de los Gómez esquina Salvador Vargas, de la colonia Santa Fe, en esta ocasión fue una camioneta de caja de una empresa de limpieza la que se quedo atorada también con la señalética.
El cuarto registro de un atorado, fue poco antes de las seis de la tarde, en el Malecón del Río, en la colonia Santa Fe, casi llegando a Palo Cuarto, con dirección a plaza Mayor. Aquí fue una camioneta Ford F-150 color rojo con una caja instalada, la cual se quedó atorada en el señalamiento.
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Ayer la primera atorada fue una camioneta
Una camioneta se atoró en el marco de acero del Malecón a la altura cerca de la colonia La Martinica la mañana de este martes.
Aproximadamente a las 9 de la mañana se reportó que otra camioneta se había atorado en el tope de acero ubicado cerca de la calle ‘Tota’ Carbajal, antes de la bajada del Malecón del Río.
Esto se hizo con la finalidad de que las camionetas que excedan los 2.5 metros de altura se atoren en la base de los puentes de concreto.
Los marcos de acero sí han frenado los accidentes que se registraban en las partes bajas del Malecón del Río.
Ningún vehículo que exceda los 2.5 metros de altura puede circular por la parte baja y el alto número de atorados obligó a tomar medidas como las del marco de acero para evitar un accidente mayor.
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