El secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Javier Usabiaga Díaz-Barriga, declaró que el gobierno estatal permanecerá al margen y atento a lo que resulte del conflicto laboral de la ensambladora de autos, General Motors.
En entrevista para Página Central, el funcionario estatal dijo ser respetuoso de la democracia sindical, por lo que no intervendrán de no ser requeridos.
“Es un área en la que seremos muy respetuosos. Nosotros estamos atentos y podemos coadyuvar en cualquier ámbito a través de la Subsecretaría del Trabajo y de Previsión Social de la Secretaría de Gobierno, porque es un tema que también le compete mucho al gobierno federal”, dijo.Respecto al impacto económico sobre la posibilidad de desmantelar la planta automotriz a la que calificó como un ícono en el estado, señaló que esperarán a los acuerdos que lleguen las partes y entonces definir lo conducente.“Nos gusta no suponer cosas, es mejor esperarse a los hechos; realmente no tenemos hechos sobre la mesa, hay que esperar que esos hechos lleguen y ver en qué posición estaríamos para poder apoyar”, indicó.Mauricio Usabiaga se dijo consciente del derecho de los trabajadores, quienes deben tener libertad de elegir su representación sindical; sin embargo, fue claro en señalar que el estado será respetuoso de esa democracia sindical.“Hay que ser respetuoso de las normas. Estamos abiertos, tenemos una buena relación, pero repito, hay que darle sus espacios, ellos si nos requieren saben dónde llamar y estamos para apoyar a todos los que nos requieran”, reiteró.El titular de la SDES dijo que lo realmente importante en este momento es que se llegue a un arreglo lo más rápido posible que beneficie a ambas partes.“Para nosotros la GM ha sido un ícono para el estado y obviamente también tenemos que ver por el bien de los guanajuatenses”, concluyó.Hace unos días Guillermo Romero Pacheco, economista y exsecretario de Desarrollo Económico de Guanajuato (SDES), dio a conocer que la problemática que enfrenta la ensambladora de autos General Motors con su sindicato de trabajadores podría frenar la comercialización de automóviles ensamblados en la planta de Guanajuato a la unión americana.
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