León- La proyección del Tren Interurbano México-Bajío abre nuevas oportunidades para las empresas constructoras de Guanajuato, quienes podrían participar en el proyecto a través de subcontratos, renta de maquinaria, laboratorios de calidad e incluso mediante la formación de consorcios, informó Raúl Silva Ávila, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en el estado.
Silva Ávila señaló —en el marco del Foro de Obra Privada, realizado este jueves en Silao— que, aunque el Ejército Mexicano tiene la responsabilidad del proyecto federal, el gobierno licitará el tramo que conectará Irapuato con Querétaro, lo que abre la puerta a la participación del sector privado local.
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Para este tren podemos hablar desde topografía, que muchas empresas lo pueden hacer, el control de la calidad con los laboratorios, la renta de maquinaria y todo eso nos haría participar, aunque no sea directamente, pero sí con la subcontratación y más aún, la posibilidad de los consorcios que hoy en día es una realidad para que las tres o cuatro empresas del estado se puedan unir para poder participar y es lo que les estamos planteando a nuestros afiliados
Raúl Silva Ávila/ presidente de CMIC
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Agregó que la CMIC nacional ha impulsado las gestiones ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para incluir a las constructoras locales, y que han encontrado buena disposición por parte de la dependencia.
“El gran cambio ha sido que no solamente sea el Ejército quien lo ejecute, esas gestiones vienen desde el año pasado y hoy se están concretando.
Y sobre la inclusión de León en el proyecto ferroviario, se analiza la posibilidad de construir un ramal que conecte el Tren Interurbano con el Aeropuerto Internacional del Bajío, así como otro en el Libramiento de Irapuato, para evitar afectaciones en las zonas urbanas”, puntualizó.
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RC
