León, Guanajuato - Tras el cierre del acceso principal “ilegal” que funcionó por dos décadas para los habitantes de San Juan de Abajo, los colonos exigen su apertura inmediata.
Sin embargo, representantes de Ferromex advirtieron que esto no será posible por razones de seguridad y normativa federal.Suscríbete a nuestro canal de WhatsApp y recibe las últimas noticias directamente en tu celular
En una reunión con autoridades de los tres niveles de gobierno, los vecinos reiteraron su petición de reabrir el antiguo paso, a pesar de que recientemente se construyó un cruce seguro paralelo al bulevar Timoteo Lozano. Además de la movilidad, los habitantes urgieron la obtención de servicios básicos para la zona.
Conflicto por movilidad y seguridad
José Ignacio Corpus, vecino del polígono de San Juan de Abajo, aseguró que con el nuevo camino la distancia a recorrer pasó de uno a cinco kilómetros, lo que calificó de injusto.
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Asimismo, alertó que ya se están abriendo nuevos pasos clandestinos ante la desesperación de la gente.
La semana pasada, tras la entrega del cruce seguro y un camino pavimentado, se clausuró el acceso irregular ubicado frente al bulevar Delta mediante pilotes de concreto.Postura oficial ante pasos clandestinosEs un cruce clandestino de acuerdo a la Norma 050-2017 de la SICT (...) El cruce siempre ha sido clandestino; se intentó cerrar en algún momento, la gente lo volvió a abrir”, explicó Javier Cardozo Méndez, gerente de Relaciones Gubernamentales de Ferromex.
El funcionario federal fue contundente al señalar que no hay posibilidad de reapertura, e incluso advirtió que insistir en ello pondría en peligro el proceso de regularización del asentamiento.
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Sobre los nuevos accesos improvisados por los pobladores, sentenció que también serán eliminados.
Pese a la negativa para el paso vehicular, las autoridades se comprometieron a que la próxima semana se habilitará el antiguo punto exclusivamente para peatones, personas con carriolas y ciclistas, quedando estrictamente prohibido el paso de motocicletas. MEJZ*Ferromex está obligado a todos los cruces clandestinos denunciarlos como una invasión de vías federales, no es algo que podamos decir, este sí lo denuncio y este no”, enfatizó Cardozo Méndez.