León, Guanajuato - El tren de pasajeros en su ruta Irapuato-León correría su vía sobre el bulevar Timoteo Lozano y podría tener una parada en la antigua estación del tren del Barrio de San Miguel.
El director del Instituto Municipal de Planeación, Rafael Pérez Fernández, reveló que desde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) del Gobierno federal también han solicitado información sobre la antigua estación del tren como una posibilidad para establecer una terminal.Suscríbete a nuestro canal de WhatsApp y recibe las últimas noticias directamente en tu celular
“No tengo la certeza absoluta, pero casi la certeza de que van a usar la vía del tren, no las vías actuales, sino el derecho de vía para colocar ahí las vías del nuevo tren; quiere decir que iría por Timoteo Lozano, hasta ahí sabemos”, dijo en entrevista.
Si bien consideró “complicado” considerar la zona de la antigua estación de trenes en el Barrio de San Miguel, se les ha solicitado información desde la SICT, así como del cuerpo de Ingeniería del Ejército Mexicano, instancias responsables del proyecto.
El titular del Implan señaló que en los análisis que están realizando en el Gobierno federal está el uso del derecho de vía por el que corre actualmente la vía del tren sobre Timoteo Lozano, lo que está siendo considerado como parte de la ruta.
Habría parada en el Guanajuato Puerto Interior
En últimas semanas, la gobernadora Libia Dennise García Muñoz León dejó entrever que en la ruta del tren de pasajeros Irapuato – León, Guanajuato Puerto Interior podría estar considerado para tener una parada, lo que favorecería al municipio.
“Sería muy buena noticia para León que se diera la estación en (Guanajuato) Puerto Interior, porque sería un tren de cercanías, porque no nada más sería de largos recorridos, sino un tren regional y eso sí nos interesa”.
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De esta manera se reduce la movilidad en autobús o automóvil particular. A Guanajuato Puerto Interior (GPI) diariamente viajan poco más de 30 mil personas, de las cuales un gran porcentaje se trasladan de León.
La conectividad férrea favorecería a miles de trabajadores de las empresas ubicadas en esa zona industriSobre la posibilidad de que se aproveche la infraestructura existente en la estación del tren de San Miguel, Pérez Fernández señaló que es difícil su uso dado que hay zonas concesionadas empresas como Ferromex.“Hay temas técnicos: el tamaño de la estación, la forma, cuántos carriles tendría, los andenes. Nosotros mandamos la información de lo que hay y ellos evalúan si es conveniente, si no es conveniente o en otro lugar”. Por el momento, están a la espera.
Irapuato tendrá paradero cerca de la Central de Autobuses
En Irapuato, municipio con una estación, están considerando un paradero en las cercanías de la Central de Autobuses, con lo que se potenciaría la conectividad hacia Michoacán y Jalisco. Además de tener su conectividad a Puerto Interior y León.
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En el caso de León, detalló el director del Implan, están a la espera de los análisis de viabilidad que realicen desde la SICT y el área de ingeniería del Ejército Mexicano, para también presentar otras propuestas para la estación.
Esto, abundó, es fundamental también para continuar desarrollando el proyecto que ayudaría a la movilidad de la ciudad con un metro elevado y otro tipo.Reconoció que el uso del autobús o SIT son la solución para la demanda de movilidad de la ciudad; por ello se tiene que estar planeando y proyectando otro tipo de tecnología. Uno de los grandes retos abundó: es el de reducir el número de viajes para los usuarios.
Señaló que la próxima semana podría estar ofreciendo información sobre los análisis en torno al metro.
MEJZ*