Cancún, Quintana Roo - Temas como aranceles al sector automotor, la conformación de cadenas de suministro y la aplicación del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida estuvieron entre los que el sector privado nacional planteó en reuniones con autoridades y congresistas estadounidenses en el segundo día de la primera ronda formal de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
José Medina Mora, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), destacó que entre estos temas de preocupación para el sector privado mexicano se considera la aplicación de aranceles a cambio de beneficios.
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"Reconocemos que el presidente (Donald) Trump ha dicho que va a haber aranceles para todos los países. Sin embargo, en esta revisión se tienen que negociar esos aranceles a cambio de algo, y es lo que está en el diálogo.
"(Trump) quiere que haya aranceles. Bueno, tenemos que tener algún beneficio derivado de ese arancel", seńaló en entrevista el líder del CCE en el marco de la entrega del Premio Nacional de la Calidad.
Medina Mora afirmó que ayer hubo reuniones precisamente con empresarios de la industria automotriz y autoridades de Estados Unidos en donde se expuso la situación que se experimenta con las tarifas comerciales.
"La industria automotriz sabemos que tiene una condición de competitividad internacional en donde hoy en día las empresas estadounidenses que fabrican en México, al exportar sus automóviles a Estados Unidos, pagan un arancel mayor que sus competidores de Japón y Corea, que no tienen contenido 'americano'.
"Es de los temas que hemos puesto sobre la mesa: que si queremos fortalecer la región de Norteamérica tenemos que lograr mejores condiciones para Norteamérica, porque estos fabricantes de automóviles de estadounidenses tienen además de cumplir con reglas de origen", expresó.
Discuten la aplicación del Mecanismo de Respuesta Rápida
El líder empresarial sostuvo que también se discutió el tema del capítulo laboral, en particular la aplicación del Mecanismo de Respuesta Rápida.
"Este mecanismo solamente Estados Unidos lo puede activar hacia México. Entonces, lo que hemos puesto sobre la mesa es que debiera ser al menos igual, es decir, que también México pudiera poner sobre la mesa quejas en Estados Unidos", comentó.
Añadió que manifestaron a la delegación estadounidense la necesidad de que cada empresa que reciba una queja laboral tenga la certeza de cuál es la acusación en su contra desde el principio, y no cuando culmine la investigación de las autoridades.
"En el caso del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida se considera a la empresa culpable y tiene que demostrar que es inocente. Entonces, son de los ajustes que hemos planteado que se tienen que hacer en esta revisión al tema", subrayó.
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El 1 de junio se darán avances en las negociaciones
Medina Mora adelantó que el 1 de julio habrá un anuncio de los tres países en el sentido de hay avances en las negociaciones y se planteará qué es lo que hace falta.
Como lo mencionó más temprano este jueves durante un foro organizado por el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce), reiteró que es posible que en algún momento, después de las elecciones intermedias de Estados Unidos, se pueda cerrar un acuerdo, y si eso sucede, el T-MEC se extendería 16 años más, con revisiones cada seis años.
En caso de que no se llegara a un acuerdo, el Tratado de todas maneras continúa 10 años, con revisiones anuales.
El presidente del CCE señaló que el sector privado está preparado para ambos escenarios.
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"Estamos preparados realmente en el sector empresarial mexicano y el sector empresarial estadounidense y el sector empresarial canadiense a transitar en cualquiera de los dos caminos. Ha dejado de ser un elemento que detenga las inversiones", afirmó.
"Todavía el año pasado muchas empresas decían: 'estamos esperando a saber si se revisa favorablemente el Tratado'. Ya hoy se ha incorporado como una variable más de incertidumbre", anotó.
Medina Mora consideró que el T-MEC es un pacto que trasciende gobiernos y administraciones, y eso habla de la integración de los socios comerciales.