“Cuando se complica la situación logística todo afecta, mucha de nuestra proveeduría no es perecedera y nos afecta a la mejor en los tiempos de entrega, logísticos, en costo de almacenamiento, maniobras, entre otras cosas de movilidad”, detalló.De acuerdo a cifras de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) las pérdidas ascienden a más de mil 900 millones de dólares con más de 20 mil tríales y camiones de carga parados. Padilla Padilla dijo que definitivamente esta situación afecta la economía y afecta a un mejor flujo.
Reporta APIMEX daños al sector por restricciones en cruce en El Paso, Texas
A casi un mes que el gobernador Greg Abbott decidió frenar el flujo de unidades que transitan por los tres puentes que dividen Ciudad Juárez con El Paso
León.- El sector de la proveeduría de la industria en México también ha sufrido daños por la revisión exhaustiva de tráileres y camiones de autotransporte de carga que trasladan mercancía a la unión americana por la frontera de El Paso, Texas, comentó Fernando Padilla Padilla, presidente de la Asociación de Proveedores de la Industria Mexicana (APIMEX).
A casi un mes que el gobernador Greg Abbott decidió frenar el flujo de unidades que transitan por los tres puentes que dividen Ciudad Juárez con El Paso, Texas ante la crisis migratoria, la industria proveedora han visto afectaciones en logística.