León, Guanajuato - La Terminal Metropolitana que sustituirá a la actual micro estación Santa Rita, ubicada sobre Torres Landa y Obrero Mundial, tiene un avance del 68 % en su construcción; se analiza actualmente cómo aprovechar la actual estructura.
Fabio Sandoval Reséndez, titular de la Dirección de Movilidad, indicó que el trabajo de construcción de la terminal Metropolitana va conforme a los planes de Obra Pública.
Te puede interesar: Obra en Santa Rita será mitad deportiva y mitad estación de transferencia





También esperamos que esté el próximo año la etapa del edificio que tiene ahí la terminal y esperamos que pueda entrar en operaciones el año que viene. Lo que estamos viendo es cuál va a ser el aprovechamiento del espacio de la micro estación Santa Rita”.
Fabio Sandoval Reséndez / Director de Movilidad en León
Recordó que el objetivo de la nueva terminal de Santa Rita es que sea una estación Metropolitana, donde puedan integrarse o llegar los camiones foráneos y permitan que los pasajeros inicien su viaje en el Sistema Integrado de Transporte (SIT), o incluso sea al revés, que los usuarios del SIT tengan una zona con mayor comodidad para abordar un camión con destino a San Francisco del Rincón o Purísima.
Fabio Sandoval precisó que se tiene un porcentaje de avance en la remodelación del paradero Bugambilias del 18.21 %. Mientas que la terminal Metropolitana de Santa Rita tiene un avance del 68 %.
“Evaluamos cómo aprovechar, para no demoler todo el espacio de la actual micro estación Santa Rita, es en la etapa en la que estamos, es un análisis de cómo lo podemos aprovechar”, expresó.
La nueva terminal de Santa Rita se desarrolla a un costado de la deportiva del bulevar Juan José Torres Landa, en una zona que estaba destinada a estacionamiento y un área sin uso que se encontraba al fondo.
MEJZ*