León, Guanajuato – La empresa local Vise S.A. de C.V., junto con otras firmas especializadas, fue la ganadora para diseñar y construir cuatro estaciones estratégicas del Tren de Pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo.
De esta forma, en la infraestructura ferroviaria del noreste de México habrá talento leonés, debido al fallo que emitió la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
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El consorcio conformado por la leonesa Vise, Comsa Infraestructuras, Regiomontana de Construcción y Servicios, y Comsa S.A. presentó el 15 de abril una propuesta a la Agencia de Trenes y Transporte Público, la cual fue la más solvente bajo el método de evaluación de puntos y porcentajes.
Tren de Pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo: ¿Cuánto durará el proyecto?
En total, se estima que la duración aproximada del proyecto ejecutivo y la construcción de las cuatro estaciones del Tren de Pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo sea de 2 años y un mes, es decir, estaría lista para mayo de 2028.
Los trabajos comenzaron este lunes 27 de abril de 2026 y se realizarán en las estaciones:
- Derramadero
- Saltillo
- Ramos Arizpe
- García
¿Qué particularidades tendrán las cuatro estaciones?
Los diseños presentados para construir las cuatro estaciones cuentan con:
- Criterios de accesibilidad universal
- Andenes subterráneos
- Puentes
- Trenes capaces de alcanzar los 160 km/h
Al momento, el proyecto integral del tren ya tiene un avance importante en las vías y terracería, pues comenzaron desde agosto de 2025.
Se estima que más de 7 millones de pasajeros usarán al año esta ruta que se convertirá rápidamente en un eje de movilidad moderna en México.
Los primeros convoyes verán la luz en junio de 2027 y además se prevé que se desplomen los índices de accidentalidad en la ruta Saltillo-Monterrey y la contaminación.
¿Por qué el proyecto será un eje transformador?
Con las terminales Derramadero y Ramos Arizpe, miles de trabajadores del clúster automotriz tendrán una alternativa segura que, además, ya no saturará las carreteras federales y va a mejorar su calidad de vida.
En la estación García se podrá hacer una conexión directa, tanto a la zona metropolitana de Monterrey como a la de Saltillo, ya sin depender de la movilidad en automóvil.
Estos son las rutas:
