Más competencia y menos pasaje, así ven taxistas convencionales el panorama ante la entrada en vigor de las reformas a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato.
Ahora los autos particulares podrán prestar el servicio de transporte público de ruta no fija desde una plataforma estatal y sin pertenecer a las empresas como Uber, Didi o Cabify, ya que se elimina el permiso para operar y solo bastará el registro ante la Dirección General de Transporte del Estado.
El líder de la Alianza Plus de Taxistas del Estado de Guanajuato, José Luis Guerrero, advirtió que ahora más personas buscarán ofrecer el servicio esperando un negocio redituable, lo provocará menos ganancias para este sector tradicional.
"Mucha gente va a querer entrar con su carrito pensando que es un negocio interesante, pero hoy está sobre ofertado este tipo de servicio, entonces creo que sí es importante que lo analicen", mencionó José Luis Guerrero Mendoza.
"Se viene un tema delicado, porque si en este momento habrá de 7 a 8 mil carros particulares prestando el servicio de manera irregular, una vez entrando en vigor la nueva ley se va a multiplicar", agregó el empresario taxista.
Guerrero Mendoza mencionó que faltó un mejor análisis legislativo al momento de evaluar las modificaciones, no obstante, hizo un llamado a hacer cumplir la ley, sancionando a quien no cumpla los requisitos.
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