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¿Todavía puedes manejar? Te decimos si hay edad máxima para conducir en México

México no establece una edad máxima para conducir; la seguridad depende de las capacidades del automovilista y los requisitos de cada entidad

¿Todavía puedes manejar? Te decimos si hay edad máxima para conducir en México

Ciudad de México - En México, la legislación federal no establece una edad máxima general para conducir vehículos particulares ni obliga automáticamente a dejar el volante.

La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial delega diversos requisitos de expedición y renovación a autoridades competentes.

Por ello, las condiciones para obtener o renovar una licencia pueden variar entre entidades, incluyendo vigencias, exámenes y requisitos específicos.

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¿Hasta qué edad se puede conducir en México? Esto dice la ley

¿Hasta qué edad se puede conducir en México? Esto dice la ley
¿Hasta qué edad se puede conducir en México? Esto dice la ley | México no establece una edad máxima para conducir; la seguridad depende de las capacidades del automovilista y los requisitos de cada entidad

La edad no determina por sí sola la conducción

El criterio relevante es conservar las capacidades necesarias para manejar con seguridad, además de cumplir los requisitos establecidos por cada autoridad local.

La normativa contempla evaluaciones integrales sobre conocimientos y habilidades para conducir, mientras las entidades determinan procedimientos aplicables para licencias.

En Guanajuato, por ejemplo, la legislación estatal contempla exámenes psicométricos, teóricos y prácticos para acreditar las habilidades necesarias.

¿Cuándo conviene dejar de conducir?

Especialistas señalan que el envejecimiento puede modificar la visión, audición, movilidad, memoria y velocidad de reacción, aunque no afecta igual.

La AAA recomienda valorar las capacidades individuales y evitar conclusiones basadas exclusivamente en la edad del conductor.

Entre las señales que ameritan atención están problemas de visión nocturna, reacciones lentas y dificultades para maniobrar durante situaciones imprevistas.

También deben considerarse enfermedades y medicamentos que puedan provocar somnolencia, alterar los reflejos o afectar la capacidad para conducir.

La transición hacia dejar el automóvil puede resultar emocionalmente complicada, por lo que AAA recomienda mantener conversaciones abiertas y respetuosas.

La organización señala: “Conducir es un privilegio, no un derecho”, al plantear la necesidad de equilibrar independencia personal y seguridad vial.

Japón utiliza evaluaciones para conductores mayores

Japón ha desarrollado mecanismos específicos para determinados conductores mayores, incluyendo evaluaciones prácticas vinculadas con infracciones cometidas antes de renovar.

En 2025, 156 mil 513 personas realizaron esa prueba de habilidades de conducción, de acuerdo con información reportada sobre el sistema japonés.

El mecanismo evalúa aspectos como obediencia a señales, manejo del volante y utilización de los frenos antes de autorizar la renovación.

Los riesgos aumentan con ciertos cambios físicos

En Estados Unidos, los CDC reportan mayores tasas de mortalidad en accidentes entre conductores de 70 años.

Durante 2022, alrededor de 9 mil 100 adultos mayores murieron en accidentes de tránsito en Estados Unidos, según los CDC.

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La misma fuente calcula que diariamente mueren 25 adultos mayores y más de 740 resultan lesionados en accidentes viales.

Medidas para conducir con mayor seguridad

Para quienes continúan conduciendo, resulta recomendable realizar revisiones periódicas de la vista y atender cualquier cambio detectado.

También puede ser útil planificar los recorridos, evitar condiciones complicadas y conducir preferentemente durante el día cuando sea posible.

Finalmente, conviene consultar con un médico o farmacéutico sobre posibles efectos de los medicamentos que puedan alterar la conducción.