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¿Quitarán las bicis públicas? Congela Dirección de Movilidad servicio de transporte ecológico

Mantiene el Gobierno de León en pausa el sistema de bicis públicas hasta actualizar el marco legal y evaluar la viabilidad de nuevos esquemas
¿Quitarán las bicis públicas? Congela Dirección de Movilidad servicio de transporte ecológico

León, Guanajuato - El Gobierno de León mantendrá en pausa la reactivación del sistema de bici pública hasta que no quede actualizado el marco legal correspondiente y se evalúe la viabilidad presupuestal de las alternativas presentadas.

El director de Movilidad, Leopoldo Mora Flores, informó que la dependencia cuenta con propuestas de tres empresas interesadas, las cuales están orientadas principalmente hacia el esquema de micromovilidad con scooters o monopatines eléctricos.

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Sin embargo, enfatizó que ningún proyecto podrá formalizarse mientras no existan las condiciones jurídicas requeridas.

Mantenimiento a la infraestructura ciclista

Pese a la suspensión del servicio, la Dirección de Movilidad continúa dando mantenimiento a la infraestructura ciclista y peatonal en coordinación con la Dirección de Obra Pública, el Implan y la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Desarrollo Sustentable.

Mora Flores detalló que se preservan los cojines delimitadores y el señalamiento horizontal y vertical en los carriles compartidos "bus-bici" de vialidades principales.

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Además, se retiró el mobiliario en desuso, es decir, las estructuras y tótems informativos ubicados en puntos como la zona Poliforum debido a que presentaban deterioro y podían representar un riesgo para los peatones.

Por el momento se continúa con la ampliación de banquetas y la consolidación de la red de ciclovías en el municipio.

Retos de expansión y costos

Al analizar la etapa anterior del programa de bici pública —operado entre 2018 y 2021—, Mora Flores destacó que los usuarios reportaron una buena aceptación en las encuestas de satisfacción. No obstante, reconoció que uno de los principales retos para un nuevo modelo será la expansión geográfica del polígono de servicio.

“Un área de oportunidad era precisamente ampliar el polígono para atender otros destinos y zonas comerciales o turísticas importantes de la ciudad”, indicó el funcionario, señalando que en su momento el perímetro resultaba muy acotado.

Respecto a la inversión presupuestal requerida para retomar la operación, el titular de la dependencia explicó que se realiza un análisis comparativo frente a los costos proyectados, considerando que las condiciones de mercado han cambiado significativamente desde la implementación inicial del sistema.

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Las autoridades municipales analizan nuevas propuestas de micromovilidad, incluyendo el uso de monopatines eléctricos en la ciudad.

Diversas estructuras y tótems informativos en desuso fueron retirados de la zona Poliforum para prevenir riesgos a peatones.