León, Guanajuato - El Ayuntamiento de León aprobó una partida de 4.3 millones de pesos para desarrollar un estudio integral de origen-destino del transporte urbano.
El diagnóstico busca establecer las bases para rediseñar las rutas del transporte público, ante el crecimiento constante de la ciudad y las nuevas necesidades de movilidad de sus habitantes.
La inversión total superará los 13 millones de pesos, mediante aportaciones del gobierno municipal, la administración estatal y los empresarios concesionarios del servicio de transporte público.
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León aprueba 4.3 millones para rediseñar rutas del transporte público
El levantamiento de información podría comenzar antes de finalizar este año, mientras que los resultados definitivos se proyectan para mediados de 2027, cuando se definirán los ajustes necesarios.
Entre las actividades previstas se encuentra la aplicación de más de 300 mil encuestas dirigidas a usuarios del transporte público, conductores de vehículos particulares, ciclistas y otros sectores de la población.
La autorización de los recursos generó diferencias entre integrantes del Ayuntamiento. La regidora de Morena, Vanessa Montes de Oca, rechazó la asignación presupuestal por considerar que implica entregar dinero adicional a los concesionarios.
La edil sostuvo su postura al señalar que los empresarios del transporte no han demostrado el cumplimiento de las metas establecidas en el acuerdo tarifario más reciente, argumento con el que cuestionó la nueva aportación pública.
Ante los señalamientos, representantes del Partido Acción Nacional (PAN), encabezados por el síndico Román Cifuentes, respondieron a las críticas de la regidora y defendieron la necesidad de destinar recursos al proyecto.
El regidor Guillermo Medina Plasencia también manifestó su oposición a la entrega de recursos a los concesionarios, sumándose a los cuestionamientos expresados durante la discusión de la propuesta.
Por su parte, la regidora de Movimiento Ciudadano, Dessiré Ángel Rocha, puntualizó que el estudio no solucionará inmediatamente los problemas de movilidad, aunque consideró relevante contar con información técnica actualizada.
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Ángel Rocha señaló que León acumula al menos cinco años sin un estudio actualizado de origen-destino, por lo que consideró necesario conocer los desplazamientos reales de la población para mejorar la planeación.
Con los resultados, las autoridades podrán identificar los trayectos con mayor demanda y las actuales deficiencias de cobertura, información que servirá como sustento para una eventual reestructuración del sistema de transporte público.
La conclusión del diagnóstico está prevista para mediados de 2027. A partir de esa información, el municipio contará con una base técnica para reconfigurar formalmente las rutas del transporte público de León.
