Con la ampliación del bulevar Timoteo Lozano se desahogará bastante el tráfico vehicular del bulevar Aeropuerto
León,
Guanajuato- La ampliación del bulevar Timoteo Lozano, del
Tajo de Santana al bulevar Mayorazgo (etapa 1), y de ahí al bulevar La Laborcita (etapa 2), desahogará 2 mil 887 vehículos que transitan en promedio diariamente por la zona.
Así lo señalan las mediciones del proyecto ejecutivo de los tramos licitados por el Gobierno del estado.
Actualmente, por el Bulevar Aeropuerto pasan más de 120 mil autos diariamente.
Realizándose un conteo permanente y continuo durante 3 días de la semana, el manual de 16 horas y el automático de 24 horas del día”, explica la metodología del cálculo realizado para sacar el número de autos que usan esta vía.
Aparte mejorará el tráfico vehícular de 11 mil personas que utilizan el Tajo de Santana para conectar con el
bulevar Timoteo Lozano.
La zona donde se continuará el tramo aún está sin desarrollar, aunque fraccionadores ya comienzan a trazar para construir residenciales privados, pues se espera una tasa de crecimiento de vehículos del 2% en esa parte de la ciudad a mediano plazo.
La obra contempla la construcción del
bulevar a base de concreto hidráulico, con una longitud total de 1.7 kilómetros, que inicia en el
Tajo de Santa Ana y concluye en el bulevar
La Laborcita.
Entre las características de ingeniería, el
bulevar tendrá un ancho total de 40 metros, con seis carriles de circulación, tres carriles por sentido de 3.50 metros de ancho cada uno.
Hay diferencias en costo de obra para Timoteo Lozano
El Gobierno del estado proyecta invertir alrededor de 121 millones de pesos: 71 millones en la primera etapa y 50 en la segunda.
En tanto el documento de la memoria descriptiva del proyecto señala que el municipio de León valuó la obra del
Tajo de Santana a el bulevar
Mayorazgo en 87 millones de pesos.
El mismo documento pero del tramo de Mayorazgo a bulevar
La Laborcita, no cuenta con un estimado de costo en los documentos públicos.
La obra durará 240 días y el primero de diciembre se dará el fallo a la empresa ganadora de la licitación.
El proyecto en general fue realizado en 2019 a nombre de la empresa MADACO Constructora, quien también realizó el estudio de la instalación de bicicleta pública en
León.
*GG
