León, Guanajuato - El tiempo perdido en el transporte público en León representa un desgaste que va más allá del dinero: las horas que las personas pasan en el tráfico podrían destinarse a convivir con la familia, practicar algún deporte o realizar otras actividades.
De entrada, quienes utilizan el transporte público invierten más tiempo en sus traslados que quienes viajan en vehículos particulares. Así lo señala el documento Costo del tráfico: La factura invisible de la congestión, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why.
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Tiempo perdido en el transporte público en León: 132 horas al año atrapados en el tráfico
Los resultados del estudio revelan que León se encuentra entre las 10 ciudades en las que las personas pierden más horas de su vida debido al tráfico vehicular.
De acuerdo con el documento, una persona que utiliza el transporte urbano en León pierde, en promedio, 132 horas al año debido a la congestión vial. Esta cifra supera la registrada entre quienes viajan en vehículos particulares, que pierden un promedio de 69 horas anuales en las vialidades.
El costo de las horas atrapadas en el tráfico
En términos económicos, el tiempo perdido en los traslados se traduce en un costo anual per cápita de 4 mil 520 pesos.
Específicamente, para los usuarios del transporte público en León, el costo asciende a 6 mil 887 pesos al año, mientras que para los conductores de automóviles es de 3 mil 518 pesos, una cantidad menor que la correspondiente a quienes utilizan el camión urbano.
A nivel general, el 30 por ciento de la población en movimiento en León depende del transporte público. Este sector concentra una parte importante de los más de 3.37 mil millones de pesos que la congestión le cuesta anualmente a toda la zona metropolitana.
El estudio advierte que, si bien el transporte público tiene el potencial de trasladar a un mayor número de pasajeros utilizando menos espacio vial, esta ventaja se diluye cuando los sistemas enfrentan problemas de velocidad, saturación e infraestructura deficiente.
De acuerdo con el presidente de los Transportistas Coordinados de León, Daniel Villaseñor Moreno, hay tramos en los que es más rápido llegar a pie que en camión. Caminar es más efectivo que el transporte, reconoció.
En diversas ocasiones, el dirigente ha advertido que los caminos sin pavimentar y la falta de carriles exclusivos son algunas de las principales limitantes para la puntualidad del transporte público.
En el caso de León, el índice de tráfico promedio se sitúa en 1.47, con una velocidad media general de 56.4 km/h.
Para el IMCO, resolver esta situación requiere soluciones estructurales que prioricen la modernización, la sostenibilidad financiera y la profesionalización del transporte público, con el objetivo de devolver a los ciudadanos de León las horas que hoy se quedan atrapadas en el tráfico.
