Ciudad de México - La Secretaría de Economía (SE) explicó que la reducción arancelaria del 10 por ciento a cero para autopartes importadas únicamente aplica a empresas con instalaciones productivas en México, lo que limita su alcance a solo 11 fabricantes de vehículos ligeros.
Mediante una tarjeta informativa, la dependencia señaló que la medida publicada el pasado 13 de octubre, correspondiente a la fracción 9803.00.01, que abarca “Partes y componentes para el ensamble de automóviles”, busca preservar los empleos industriales y se extendió por cinco años debido al tiempo requerido para ajustar los procesos productivos de ensamble hacia otros más complejos.
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Arancel cero a autopartes importadas beneficiará solo a 11 fabricantes con plantas en México
Además, se coordinarán lineamientos para controlar las importaciones por parte del Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), entre ellos, que las empresas informen los números de identificación vehicular de las unidades ensambladas con las partes y componentes importados, para garantizar su trazabilidad, así como volúmenes mínimos de producción de vehículos completos en México.
“Contrario a algunas interpretaciones hechas sobre el Decreto del 13 de octubre, éste NO facilitará la importación de partes para el ensamble de vehículos por parte de empresas sin instalaciones productivas en México y sin agregar valor, y NO facilitará en ninguna manera el acceso de vehículos procedentes de países sin tratado con nuestro país, sino que busca fortalecer la cadena de proveeduría automotriz en México”, reiteró la dependencia.
Debido a que las importaciones que busquen evitar el arancel del 10 por ciento, aplicado a países con los que no existe un acuerdo comercial, estarán sujetas a permiso previo de la dependencia, la medida no debe interpretarse como un facilitador comercial en detrimento de la producción mexicana.
“El Decreto es un elemento dentro de una estrategia normativa que tiene por objetivo atraer nuevas líneas de producción, mismas que, eventualmente, den lugar a procesos productivos más complejos, incrementando el valor nacional de dichas líneas”, afirmó Economía.
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De acuerdo con la dependencia, la fracción arancelaria en cuestión ha registrado un bajo nivel de utilización.
“En 2025 se importó el 0.01 por ciento de las importaciones automotrices totales bajo este código arancelario”, aseguró la Secretaría de Economía.
