Así lo señaló el director de Obra Pública, Israel Martínez, quien aseguró que han sido menores estos pagos ante una afectación a puentes por el acceso desmedido de camiones, camionetas y tráiler.
El rehabilitar uno de los puentes nos cuesta alrededor de 10 millones de pesos, entonces bueno, esa es una comparación del porqué sí es conveniente tener una estructura previo a las bajadas”.
Dijo que se colocaron señalamientos indicando la altura máxima, y sobre todo el tipo de vehículo, ya que la mayoría de los vehículos que se atoran son pick up tipo cámper.
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“Si nos acordamos o si conocemos un poquito, el cámper no tiene una altura habitual, sino que es conforme a cada persona lo manda a hacer, entonces bueno, no hay una restricción, y es por ello que se estuvieron atorando; afortunadamente ha disminuido”, dijo el director de obra pública.
Reductores de velocidad se quedarán dos meses más
Aseguró que los reductores de velocidad, que son varios topes previos a cada bajada de Malecón del Río, se quedarán uno o dos meses más para seguir educando a la ciudadanía sobre el tamaño de los accesos.
“Estamos esperando dejarlos un poco más, por lo menos en lo que va de este mes y probablemente un par de meses más, cuando mucho, para que todos los que se transitan de ahí de manera habitual, se acostumbren a que hay una estructura, y sobre todo, para evitar los daños hacia la parte baja que la verdad es que no es lo mismo que se dañe una estructura o un marco como los que hemos colocado, metálicos, a que dañen un puente”, aseguró el director.
Cada marco metálico instalado en los accesos del Malecón tienen un costo aproximado de entre 45 y 50 mil pesos.
“Varía el costo, por lo ancho. Hay zonas de las rampas de descenso, que son más anchas que otras”, finalizó.
MEJZ*
